Мобилна производствена линија за раздвојување на гравитацијата на рок злато
Мобилна производствена линија за раздвојување на гравитационото златно камено злато: Интегрирано решение за кршење, мелење и екстракција на злато поставено на возила
Развиена за да се справи со точките на болка на рудниците за камено злато од мали размери, расфрланите полиња за руда и привремените рудници за истражување, мобилната производствена линија за сепарација на гравитацијата од карпесто злато го интегрира дробењето, мелењето, гравитациското раздвојување и топењето во интегрирано решение поставено на возилото. Ги напушта недостатоците на традиционалните фиксни производствени линии, како што се високите инфраструктурни трошоци, тешкото преместување и долгите периоди на градба, реализирајќи „производство при пристигнување, флексибилен трансфер и ефикасно вадење злато“. Целиот сет на опрема е интегриран на стандардна камионска шасија, не бара ниско инженерство и е подготвена за работа откако ќе се вклучи. Со дневен капацитет за преработка од 50-200 тони руда од камено злато, ја балансира преносливоста и стапката на обновување, што го прави идеален избор за малите сопственици на рудници, претпријатија за истражување и привремени придобивки на терен.
Основен концепт за дизајн: Модуларна интеграција монтирана на возило
Усвојувајќи го модуларен интегриран дизајн, производната линија високо ги кондензира основните врски, вклучувајќи дробење, мелење, класификација, гравитациско раздвојување и третман на јаловина. И покрај тоа што ја задржува заштитата на животната средина и високата ефикасност на процесот на одвојување со гравитација, го оптимизира обемот на опремата и потрошувачката на енергија, обезбедувајќи стабилна стапка на обновување на златото од над 82% и степен на концентрат од 20-50 g/t. Без сложена инсталација, таа може флексибилно да се пренесе со промена на локациите на рудата, со што значително ќе се намалат почетните инвестициски и оперативни трошоци и овозможувајќи „ископување на самото место, бенефицијација на лице место и реализација на готовина на лице место“ на малите ресурси од камено злато.
Интегрирани системи монтирани на возила: ефикасни, преносливи и приспособливи за работа на терен
Интегрираниот систем комбинира четири основни функционални модули, сите дизајнирани со лесни и компактни карактеристики за прилагодување на теренските и мобилните операции. Модуларниот систем за дробење поставен на возилото е опремен со затворен силос за мали суровини, под кој е конфигуриран микро-вибрирачки фидер (DLZGC500), со брзина на напојување од 50-200 т/ч што може флексибилно да се прилагоди според капацитетот на локацијата на рудата, погоден за сериска обработка на расфрлани полиња или полиња; едноставен капак за прав е инсталиран на пристаништето за напојување за да се задоволат барањата за заштита на животната средина на теренските операции. Интегрирана двостепена единица за дробење, која се состои од дробилка со вилица (DLEV600) и мала конусна дробилка (DLDS200) наредени горе-долу на истата шасија, може да обработи сурова руда од ≤200 mm при грубо дробење; финото дробење формира циклус на затворено коло со вибрирачки екран поставен на возилото (1YK1848), што на крајот произведува квалификувани материјали од ≤20mm. Опремата за дробење усвојува облоги отпорни на абење од челик со висок манган, со мал волумен и мала тежина за да се задоволат барањата за стабилност на работата монтирана на возилото. За лесно преместување, модулот за дробење е фиксиран на шасијата со завртки за практично расклопување, а може да се преклопи и повлече за време на транспортот, во согласност со стандардите за големина на транспорт на автопат без потреба од специјално транспортирање на возила, со што се намалуваат трошоците за преместување.
Интегрираната единица за мелење и класификација монтирана на возилото е опремена со MQY2145 влажна топчеста мелница монтирана на возило (моќност 75 kW) со лесен дизајн, постигнувајќи финост на мелење од над 80% -200 мрежи за да се исполни барањето за целосна дисоцијација на честичките од каменото злато; тој е опремен со систем за регулирање на брзината на конверзија на фреквенција, намалувајќи ја потрошувачката на енергија за 20% во споредба со традиционалната фиксна опрема, погодна за сценарија со нестабилно напојување на терен. Наместо традиционалните спирални класификатори, усвоен е хидроциклон поставен на возило FX-150 за да се формира циклус на затворено коло со топчестата мелница, со мал волумен и висока ефикасност на класификацијата (>88%); концентрацијата на пулпата е контролирана на 35%-40%, со квалификувана пулпа директно транспортирана до гравитационата сепарациска врска и крупните честички вратени во топчестата мелница за повторно мелење, без да зафаќаат дополнителен простор. Усвоен е и дизајн за заштеда на вода: во врската за мелење е опремен мал резервоар за циркулирачка вода, со стапка на рециклирање на водните ресурси од >90%, што бара само мала количина на додаток на вода за да се одржи производството, совршено прилагодувајќи се на теренската работна средина со недоволни извори на вода.
Системот за екстракција на злато со гравитационо раздвојување поставен на возилото прифаќа процес без цијанид и еколошки, кој е едноставен, ефикасен и лесен за одржување. Хидроциклонот FX-150 најпрво врши класификација на густината на пулпата, ефикасно обновувајќи ја златна пулпа со висока густина и првично отстранувајќи ја јаловината од јаловина, намалувајќи го товарот на обработка на последователната опрема за раздвојување на гравитацијата и прилагодувајќи се на барањето за компактност на опремата монтирана на возилото. Интегрирани се 2-4 мали спирални сепаратори, кои одвојуваат крупно злато од 0,1-3 mm со користење на високата густина на златото, зголемувајќи го степенот на пулпата од сирова руда на 5-20 g/t; опремата нема подвижни делови, работи под притисок на самата пулпа, со едноставно одржување и мала стапка на дефект. Конфигурирани се 1-2 мали двослојни маси за тресење, усвојувајќи лесен дизајн на маса за да се искористи грубиот концентрат од спиралниот сепаратор; преку прецизно клипно движење и попречен проток на вода, се добива висококвалитетен златен концентрат (20-50 g/t) со стапка на обновување на бенефицијација од >82%, а опремата зафаќа помалку од 5 ㎡, совршено погодна за интеграција на возилото.
Преносливиот систем за заштита на животната средина за топење и терен овозможува реализација на готовина на лице место и зелено работење. Соодветна е пренослива индукциона печка за топење со средна фреквенција од 0,5-1 тон, која има мал волумен и голема брзина на загревање; може да го заврши топењето за 4-5 часа на висока температура од 1200-1300℃, отстранувајќи ги нечистотиите како сулфур и железо и произведувајќи мали златни инготи од 100-200 g спецификации. Топењето на концентратот може да се заврши директно на терен, со што се елиминира потребата за транспорт на концентрат, со што се намалува загубата на ресурси и ризиците од транспортот. За едноставно суво празнење на јаловината е вградена мала филтер-преса за плочка и рамка; по филтрирање под притисок, содржината на влага во јаловината е ≤35%, а сувиот остаток може да се наредени на самото место или да се користи за асфалтирање на теренски патишта, со што се реализира искористување на ресурсите на јаловината; целата производна отпадна вода влегува во резервоарот за циркулирачка вода за повторна употреба без надворешно испуштање, исполнувајќи ги барањата на теренските операции за заштита на животната средина. Мал систем за контрола на PLC (што го заменува системот DCS од големи размери) е усвоен за следење на основните параметри во реално време, како што се фреквенцијата на дробење, концентрацијата на мелење и брзината на проток на раздвојување на гравитацијата, опремен со едноставен екран за прикажување и уред за аларм; лесно е за ракување, не бара професионални техничари, а работниците во рудникот можат да ја преземат работата по краткотрајна обука.
Определување на процесот и основни предности
Насочувајќи ги клучните точки на болка на мобилната корист, производната линија може да се пофали со четири основни предности. Прво, нула инфраструктурна инвестиција: целиот сет на опрема е интегриран на шасија поставена на возило, не бара поставување на темели или изградба на работилница; може да започне со производство откако ќе се вклучи и приклучи на вода, што трае само 24 часа од транспортот до пуштањето во употреба, што значително го скратува периодот на изградба. Второ, флексибилно преместување: модуларниот дизајн овозможува преклопување за транспорт на автопат, приспособувајќи се на потребите за пренос на различни полиња за руда, особено погодни за расфрлани рудници за камено злато од мали размери и привремени придобивки за истражување. Трето, евтина работа: опремата има мала потрошувачка на енергија и не бара професионален персонал за ракување и одржување; дизајнот на суво празнење на јаловината заштедува вода, а цената на единицата за екстракција на злато е намалена за повеќе од 30% во споредба со фиксните производни линии. Четврто, заштита на животната средина и преносливост: процесот на гравитациска сепарација без цијанид не користи штетни реагенси; не се испуштаат отпадни води за време на работата на терен, а третманот на прашина и јаловина ги задоволуваат стандардите, овозможувајќи непречено поминување на теренските еколошки инспекции.
Со „интеграција монтирана на возилото, флексибилност и ефикасност и ниска цена“ како јадро, мобилната производствена линија за раздвојување на гравитациско раздвојување на камено злато реализира лесен и модуларен дизајн на опрема врз основа на задржување на зрелиот процес на екстракција на злато со сепарација со гравитација, целосно решавајќи ги проблемите со придобивките на рудниците и полињата за камено злато од мали размери. Без инфраструктура, брзо пуштање во работа и флексибилно преместување, тој ја балансира стапката на обновување на златото и оперативните трошоци и може да ја прилагоди конфигурацијата на модулите според капацитетот на рудата и карактеристиките на рудата, служејќи како еднократно преносливо решение за развој на ресурси од камено злато во мали размери и придобивки од истражувањето на теренот.
Share to:
