Начин на плаќање:D/P,T/T,L/C
Инкотерм:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
Мин. Со цел:1 Set/Sets
Транспорт:Ocean
Порт:Qingdao
Модел бр.: DLM Crawler Mobile Station
Бренд: Жонгју Дингли
Origin: Кина
Сертификација: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
Applicable Industry: Construction Works, Energy &Amp; Mining
Статус: New
Types Of: Cone Crusher
Motor Type: Ac Motor
Place Of Origin: China
Warranty Period: 1.5 Years
Mechanical Test Report: Provided
Video Factory Inspection: Provided
Core Component Warranty Period: 1.5 Years
Core Components: Motor, Engine
Core Selling Point: High Productivity
Продуктивност: 200-400TPH
Транспорт: Ocean
Место на потекло: Кина
Сертификат: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
Порт: Qingdao
Начин на плаќање: D/P,T/T,L/C
Инкотерм: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
Мобилната фабрика за дробење со 200-400 тони на час е компактна интегрирана производна единица која ги монтира модулите за дробење, скрининг и пренесување на една мобилна шасија. Изградена наменски за рударски, автопат, железнички и хидроенергетски апликации за кои е потребно често преместување, оваа самостојна постројка комбинира висока мобилност со стабилни перформанси, флексибилна конфигурација на процесите и еколошка филозофија на дизајн што го намалува еколошкиот отпечаток и оперативната комплексност.
Компактен дизајн со висока подвижност Мобилната фабрика за дробење има скратена должина на телото - значително покомпактна од конвенционалните мобилни станици - овозможувајќи флексибилно движење по обични патишта и во пренатрупани работни области. Целиот модул за дробење и скрининг е поставен на наменска мобилна шасија со тесен радиус на вртење и голема брзина на транзиција. Операторите можат да ја репозиционираат централата како што напредува соочувањето со каменоломот или како што се менуваат барањата на проектот, елиминирајќи го двојното ракување со материјалите и минимизирајќи ја потрошувачката на гориво за камиони.
Целосно интегриран систем за приклучување и производство За разлика од модуларните конфигурации со повеќе приколки, оваа мобилна фабрика за дробење ги интегрира функциите на дробење и проверка во една единица на шасијата. Електричниот контролен кабинет на одборот, панелот за интерфејс на операторот и хидрауличната пумпна станица формираат комплетен контролен екосистем. Пуштањето во работа на лице место бара само поврзување со надворешен извор на енергија, што овозможува стартување на производството со драматично намалени инвестиции во материјали и работни часови во споредба со изградбата на стационарна постројка. Интегрираниот дизајн го елиминира усогласувањето на транспортерите меѓу модулите, хидрауличната спојка и синхронизацијата на контролниот систем - постројката пристигнува како една кохезивна единица подготвена за работа.
Флексибилна процесна конфигурација за кој било материјал. Мобилната постројка за дробење може да се постави за грубо дробење, средно дробење, фино дробење и повеќестепено скрининг со конфигурирање на различни типови дробилки - дробилки со вилица за примарна редукција, ударни дробилки за средно меки материјали или дробилки за конуси за секундарна обработка на тврди карпи. Палубите на екранот со заменливи големини на мрежи овозможуваат прецизна контрола на градацијата на производот. Оваа флексибилност значи дека една мобилна станица за дробење камења може да опслужува повеќе договори со различни спецификации за материјали и излезни барања во текот на својот работен век.
Естетски и практични со финиш од автомобилска класа Мобилната фабрика за дробење прифаќа структурна естетика и принципи на сензорен дизајн што ретко се гледаат во тешката опрема за обработка. Технологијата за бојадисување од типот на автомобили обезбедува надворешност отпорна на корозија, визуелно координирана која го одржува својот изглед низ годините на работа на отворено во тропски, суви и умерени клими. Ова внимание на индустрискиот дизајн ја одразува филозофијата дека опремата што работи во професионални средини треба да го претстави истиот стандард на квалитет што го дава во перформансите - пристап што заработил позитивни повратни информации од клиентите на работни места каде што се важни визуелните и еколошките стандарди.

Операции со рударство Обработете ја рудата и материјалот за покривање на површината за извлекување со мобилна фабрика за дробење што се движи додека се развива рудничката јама. Компактниот отпечаток се вклопува во широчините на клупите и ограничувањата на патиштата, создавајќи големи агрегати за рударска инфраструктура или добиточна храна за преработка на минерали.
Изградба на автопати Снабдување со континуирано унапредување на проектите за изградба на патишта со преместување на мобилната фабрика за дробилки по должината на трасата. Направете основен курс, под-основа и асфалтни агрегати на местото на употреба, елиминирајќи ги трошоците и влијанието врз животната средина од транспортот на агрегат на долги растојанија.
Железничка инфраструктура Распоредете по железничките коридори за производство на баласт и снабдување со структурен агрегат. Способноста за брзо преместување се совпаѓа со линеарната прогресија на операциите за поставување на колосек, додека интегрираниот модул за проверка гарантира дека баластот ги исполнува железничките спецификација за големината и обликот на честичките.
Хидроенергетски проекти работат на оддалечени локации во речните долини каде што постојаната изградба на постројки е неекономична. Еколошкиот дизајн го минимизира нарушувањето на локацијата, а конфигурацијата со една шасија го поедноставува транспортот по тесни пристапни патишта типични за градилиштата за изградба на брани за хидроенергија.
Материјалот од каменолом или минираната карпа се товари со багер во бункер за храна за мобилната фабрика за дробење. Вибрирачкиот хранилник за гризли со интегрални шипки за гребење го отстранува материјалот со помала големина и ги финира пред примарната дробилка, подобрувајќи ја ефикасноста на дробење и намалувајќи го абењето на компонентите низводно.
Материјалот влегува во примарната вилица дробилката за почетно намалување, а потоа се пренесува преку интегриран транспортер во секундарната фаза на дробење - конфигурирана или со ударна дробилка за средно тврд варовник или со конусна дробилка за поцврст гранит и базалт. Вградениот вибрирачки екран го класифицира згмечениот производ во фракции со одредена големина кои се движат од 0-5 mm произведен песок до 20-31,5 mm груб агрегат. Преголемиот материјал што ја надминува целната големина на горниот дел се рециркулира преку повратен транспортер со затворено коло за повторно дробење, обезбедувајќи целосна усогласеност на производот.
Емисиите на прашина се контролираат преку интегрирани шипки за прскање со вода позиционирани на местата за пренос и на екраните. Целиот процес се управува од централизирана операторска станица со прикажување во реално време на стапката на пропусната моќ, оптоварувањето на дробилката, хидрауличните притисоци и температурите на лежиштето. Кога напредува предниот дел на изградбата на автопатот, самостојната мобилна фабрика за дробење може да се исклучи од напојувањето, да се одведе до следната локација, да се израмни и да се врати на целосно производство во рок од неколку часа - одржувајќи непречено збирно снабдување со поплочувањето.

Инженерство за дизајн и конфигурација на решенија Нашиот инженерски тим ги проценува својствата на суровините, целната пропусната моќ, условите за пристап до локацијата и спецификациите на производот за да дизајнира конфигурација на мобилна фабрика за дробење што одговара на вашиот проект. Секој предлог вклучува дијаграми за проток на процеси, распоред на 3D локации, спецификации за опрема и препораки за типот на дробилката врз основа на вашата цврстина и абразивност на материјалот.
Производство на опрема и тестирање пред испорака. Секоја мобилна фабрика за дробење се подложува на фабричко прифаќање на тестирање, вклучително и испуштање на дробилката без оптоварување, верификација на следење на подвижната лента, тестирање на притисокот на хидрауличниот систем и функционални проверки на системот за електрична контрола пред пратката. Над 140 активни патенти ја поткрепуваат континуираната иновација во технологијата за дробење и скрининг.
Пуштање во употреба и обука на оператори Теренските сервисни инженери го надгледуваат позиционирањето, електричното поврзување и калибрацијата на системот на лице место. Пуштањето во употреба вклучува прогресивно тестирање на оптоварување од 50 до 100 проценти капацитет, земање примероци за градација на производот според спецификацијата и целосна обука на операторот за секојдневно работење, рутинско одржување, проверка на делови за абење и процедури за итно исклучување. Типично распоредување од испорака на опрема до целосна подготвеност за производство: 58 дена.
Одржување во работењето и долгорочна поддршка Поддршката по пуштање во употреба вклучува далечинско следење на перформансите, програми за закажано превентивно одржување, договори за набавка на делови за абење и опционални договори за услуги за управување со O&M. Нашата мрежа за резервни делови од Југоисточна Азија обезбедува брзо испраќање на вилица, ударни шипки, конусни облоги, мрежи на екранот, подвижни ленти и хидраулични компоненти.

Изградба на автопати - Џохор, Малезија Мобилна фабрика за дробење од 300 TPH со примарна дробилка за вилица и секундарна обработка на варовник со ударна дробилка за проширување на автопатот од 48 километри. Компактниот дизајн со една шасија ги навигираше делумно завршените клучки и тесните пристапни патишта непроодни за поголемите мобилни станици со повеќе приколки. Фабриката се преместила 9 пати во текот на 11 месеци бидејќи напредувале земјените работи и асфалтирањето. Менаџерот на проектот пријавил за 30 проценти помал вкупен трошок по тон во однос на транспортот со камиони од најблискиот комерцијален каменолом оддалечен 65 километри.
Производство на железнички баласт — Централен Виетнам Мобилна фабрика за дробење од 250 TPH испорачува баласт и бетонски агрегати за надградба на железница од 95 километри низ планински терен. Еколошкиот дизајн со намален отпечаток и интегрирано сузбивање прашина ги исполни строгите еколошки барања во заштитените подрачја на сливот. Фабриката обработуваше тврд гранит кој надминува 25 проценти LA абразија додека ја одржуваше спецификацијата на баласт преку автоматско прилагодување на поставките на затворена страна. Интегрираниот модул за скрининг произведува железнички баласт, бетонски агрегат и под-основа истовремено, минимизирајќи го отпадот. По 15 месеци и 5.200 работни часови, просечната достапност достигна 91 процент.
Што ја прави мобилната фабрика за дробење поеколошка во споредба со конвенционалното стационарно поставување за рударска обработка на хидроенергетски агрегат на железнички автопат?
Подвижна фабрика за дробење за рударска обработка на железнички хидроенергетски агрегат на автопат го намалува влијанието врз животната средина во повеќе димензии. Прво, материјалот за обработка на површината за извлекување или конструкција ја елиминира потрошувачката на дизел и емисиите на CO2 поврзани со камионите за транспорт што превезуваат суровини карпи до далечни стационарни постројки - честопати најголемиот единствен придонесувач за јаглеродниот отпечаток на каменолом. Второ, компактниот интегриран дизајн бара минимална подготовка на локацијата без постојани бетонски темели, намалувајќи го нарушувањето на земјиштето и овозможувајќи целосна рехабилитација на локацијата по завршувањето на проектот. Трето, интегрираните системи за сузбивање прашина ги контролираат честичките во воздухот на секоја точка на пренос. Четврто, бојата за автомобилска класа и запечатените електрични куќишта го продолжуваат работниот век, намалувајќи го вградениот јаглерод на замена на опремата. За клиентите кои работат под ограничувања за еколошки дозволи или обврски за корпоративна одржливост, еколошката мобилна фабрика за дробење претставува мерлива оперативна предност.
Како мобилната постројка за дробење со компактен дизајн одржува висока пропусност за грубо и фино скрининг, додека останува лесна за транспорт?
Компактниот дизајн на мобилната постројка за дробење што обезбедува груб и фин скрининг со висока пропусна моќ се постигнува преку вертикална интеграција наместо хоризонтално ширење. Кршачите, екраните и транспортерите се наредени и преклопени во обвивката на шасијата за време на транспортот, а потоа хидраулично се распоредуваат на работната позиција. Пристапот со една шасија ги елиминира проблемите со ширината на транспортот и должината на конвојот на конфигурациите на повеќе приколки - фабриката патува како една единица на стандардна приколка со низок кревет без преголеми дозволи. На работното место, хидрауличните приклучоци за израмнување ја стабилизираат шасијата за неколку минути, а интегрираниот систем за напојување и контрола ги елиминира каблите и синхронизацијата меѓу единиците. Стапките на производство од 200 до 400 тони на час се одржуваат бидејќи самите единици за дробење и скрининг се индустриска опрема со целосен размер - компактноста доаѓа од дизајнот на пакувањето, а не од намалувањето на компонентите.
Дали мобилната станица за дробење камења со флексибилна конфигурација може да обработи различни типови на карпи низ повеќе проекти за мостови на патишта во каменолом?
Мобилна станица за дробење камења дизајнирана за флексибилна конфигурација обработува различни типови на карпи со менување на модулот за секундарна дробилка и конфигурацијата на решетката на екранот. За варовник и средно тврда карпа, типични за примена на мостови од каменолом, секундарната фаза на дробилката со удар обезбедува високи стапки на намалување со форма на кубни честички и помала цена на абење. За тврд и абразивен гранит или базалт, секундарната фаза на дробилката со конус одржува конзистентна градација со продолжен животен век на облогата. Палубите на екранот прифаќаат заменливи мрежести панели кои се движат од 3 мм до 40 мм, овозможувајќи му на истата фабрика да произведува произведен песок за асфалт, оценет агрегат за бетон или груб баласт камен за примена на шини. Оваа флексибилност значи дека изведувачите можат да користат една мобилна станица за дробење преку повеќе договори со различни извори на материјали и спецификации на производи, максимизирајќи ја искористеноста на опремата и враќањето на инвестицијата.
Контактирајте со нас денес за детален предлог, вклучувајќи дизајн на процесот, препорака за типот на дробилката, проекции на пропусната моќ и комерцијални услови. Со повеќе од 30 години експертиза за дробење, преку 10.000 клиенти ширум светот и повеќе од 2.000 активни производствени линии, ние испорачуваме мобилни решенија за дробење кои работат сигурно каде и да ве однесе вашиот проект.