Дробење и испуштање на лице место во движење: Заштедете на транспортот и скратете го времето на изградба
Преглед на опремата за мобилна дробилка
Следената мобилна фабрика за дробење е високо интегриран, модуларен систем за дробење и скрининг кој ги комбинира функциите за хранење, дробење и проверка во една мобилна шасија. Со капацитет на час од 250–400 тони и максимална големина на храна од 600 mm, тој е способен за самоодно или влечено движење. Неговиот компактен дизајн поддржува конфигурации со повеќе единици за проширен производствен капацитет. Погоден е за дробење на лице место во производствени линии на агрегат и проекти за изградба на автопати/мост, елиминирајќи ја потребата за транспорт на материјали на долги растојанија и намалувајќи ги логистичките трошоци и временските рокови на проектот. Широко се користи за мобилна обработка на самото место на материјали како варовник, гранит и градежен отпад.
Определување на опремата за мобилна дробилка
Висока мобилност: со компактна вкупна должина и агилна шасија со следење, може да се движи и по патишта и градилишта. Неговиот мал радиус на вртење овозможува брзо преместување помеѓу работните зони.
Целосно интегриран дизајн: дробење, скрининг, контрола и хидраулични системи се самостојни модули. Едноставно поврзете се на напојување на лице место за да започнете со производство - не се потребни градежни работи, заштедувајќи и материјали и време.
Crush and Go: Завршете го дробењето и продолжете веднаш; флексибилно преместување со напредокот на проектот, значително намалувајќи ги трошоците за транспорт на материјали.
Флексибилна конфигурација: Може да работи како самостојна единица или да се комбинира со повеќе единици за да се изгради целосна производна линија, задоволувајќи различни потреби за примарно, секундарно, терцијарно дробење и скрининг.
Стабилен и сигурен: развиен од искусен инженерски тим и потврден преку долгорочно работење во различни домашни и меѓународни услови, неговите стабилни перформанси заработија широка доверба
Облога од автомобилска класа: процесите на бојадисување во автомобилска класа обезбедуваат модерен, естетски пријатен изглед додека ја балансираат практичноста со врвното корисничко искуство
Plug-and-play: Целосно интегрираниот систем не бара склопување на лице место; едноставно поврзете се на струја и започнете со производство со нула прекини
Ниско-јаглерод и еко-пријателски: обработката на лице место ги намалува емисиите на јаглерод од транспортот на материјали, има ниски емисии на прашина и поддржува одржлива градба
Мобилни сценарија за апликација за дробилката
Инженерство на автопати и мост: дробење на самото место на агрегати на подлогата и површинскиот тек, елиминирајќи ја потребата за транспорт на материјали надвор од локацијата
Линии за производство на камен: мобилна обработка на варовник, гранит и други камени материјали
Рециклирање на градежен отпад: рециклирање на самото место на отпад од уривање во употребливи агрегати
Операции со рударство: дробење и обработка на материјали на лице место во рударските области
Општинско инженерство: Мобилно дробење за урбани градилишта со ограничен простор
Тек на процесот на мобилни дробилката
Приспособен процес за дробење на лице место во инженерството на автопат:
Поставување материјал: Суровата карпа (≤600 mm) од ископување или минирање директно се складира на градилиштето, со што се елиминира потребата за транспорт до фиксна фабрика за дробење. Следената мобилна фабрика за дробење е доведена до локацијата, приклучена на струја и подготвена за работа.
Напојување и претходна проверка: Материјалот рамномерно се внесува преку фидер додека ситните честички и почвата се претходно исчистени, со што се намалува непотребното оптоварување и абење на дробилката и се подобрува чистотата на финалниот производ.
Мобилно дробење поставено на робот: по хранењето, материјалот влегува во модулот за дробење. Конфигурациите за крупно дробење користат дробилки со вилица, додека конфигурациите за средно и фино дробење користат конусни дробилки или ударни дробилки. Скршениот материјал потоа се оценува од модулот за скрининг. Шасијата за гаснење ѝ овозможува на опремата флексибилно да се движи напред додека проектот напредува, осигурувајќи дека таа секогаш работи во близина на лицето на ископувањето и минимизирајќи ги растојанијата за транспорт на материјали.
Скрининг и обработка со затворено коло: Модулот за скрининг го класифицира излезот според големината на честичките. Квалификуваниот материјал директно се испраќа до залихите на готовиот производ за градежна употреба, додека преголемиот материјал се враќа на повторно дробење во процес на затворено коло, со што се обезбедува дека готовиот производ ги исполнува стандардите за градација.
Директно снабдување на готови производи до градилиштата: Квалификуваните агрегати се пренесуваат преку транспортери со ленти до градилиштето или привремени залихи за директна употреба при полнење на подлогата или поплочување на површината, со што се постигнува интегриран тек на работа „ископување-дробење-употреба“.
Предности на процесот Обработката на лице место ја елиминира потребата за транспорт на материјали повратен пат, намалувајќи ги транспортните трошоци за над 60% и скратување на временските рокови на проектот за 30%. Работата со приклучување и репродукција обезбедува нулта застој, а конфигурациите со повеќе единици можат да достигнат капацитет од над 800 тони на час.
Понуди на услуги за мобилни дробилки
Дизајн на решенија: Обезбедуваме приспособени решенија за мобилно дробење врз основа на карактеристиките на материјалот, барањата за производствен капацитет, распоредот за изградба и условите на локацијата на проектот. Ова вклучува избор на опрема и конфигурација на единицата, дизајн на проток на процеси, планирање на релокација и анализа на враќање на инвестицијата.
Производство на опрема: Строго придржувајќи се до системот за квалитет ISO, модулите за дробење и скрининг на јадрото се произведуваат со употреба на висококвалитетни материјали. Шасијата и рамката на гасечот се заварени, а единицата се подложува на бојадисување од автомобилско ниво. Пред испораката, се завршени тестовите без оптоварување и тестирањето за интеграција на целиот систем.
Инсталација и пуштање во работа: Професионални инженери се испратени на локацијата за да го водат позиционирањето и пуштањето во работа на опремата. Системот е подготвен за производство веднаш по приклучувањето на струја. Ние спроведуваме пробни работи со вистински материјал за добиточна храна и обезбедуваме сеопфатна обука за операторите за да се обезбеди стабилно производство.
Управување со ракување и одржување: Услуги за работа и одржување со целосен животен циклус, вклучувајќи редовни инспекции, снабдување и замена на модуларните делови за абење, одржување на шасијата на патеката, техничка поддршка од далечина и решенија за надградба и доградба.
Студии на случај на проект за мобилна дробилка
Проект за автопат Астана, Казахстан
Локација на проектот: Регион Акмола, Казахстан Конфигурација на опремата: 1 x мобилна примарна постројка за дробење, монтирана на роботче + 1 x мобилна секундарна постројка за дробење и скрининг монтирана на роботи. 350 тони
Позадина на проектот: Клиентот снабдуваше агрегати за подлогата и површинскиот тек за проектот за реконструкција на автопатот Астана-Караганда, со вкупна должина од 180 километри. Оригиналниот план вклучуваше транспорт на ископаниот материјал до фиксна фабрика за дробење на 40 километри за обработка пред да се врати на локацијата. Овој пристап резултираше со високи трошоци за транспорт во еден правец, продолжени временски рокови на проектот и фиксно одобрување на постројката и циклус на изградба над шест месеци.
Решение: Распоредена е комбинација од две следени мобилни фабрики за дробење. Примарната постројка за дробење е опремена со дробилка за вилица, додека секундарната постројка за дробење и скрининг има конусна дробилка и вибрирачки екран. Овие единици може флексибилно да се поместуваат по должината на трасата како што напредува проектот, овозможувајќи обработка на лице место и непосредна употреба на материјалите, со што се елиминира потребата за транспорт повратен пат.
Оперативни резултати: По пуштањето во употреба, растојанието за транспорт на материјали беше намалено од 40 километри на помалку од 2 километри, намалувајќи ги транспортните трошоци за 65%. Опремата беше оперативна веднаш по приклучувањето на електричната енергија, при што пуштањето во работа на лице место траеше само еден ден - намалување за 98% во споредба со циклусот на изградба на фиксна постројка. Комбинацијата со двојни единици постигна стабилно производство на час од 350 тони, при што градацијата на готовиот производ ги задоволува стандардите за подградба на автопатот и површинската патека. Преместувањата се случуваа во просек на секои 15 дена во согласност со напредокот на проектот, при што секој потег беше завршен за половина ден без да се наруши изградбата. Повратните информации од клиентите покажуваат дека мобилното решение за дробење значително ги скратува временските рокови на проектот и ги намалува вкупните трошоци, а компанијата веќе го усвои овој модел за други проекти за автопат.
Технички параметри:
| Name |
Model |
Power(kW) |
| Hammer Crusher |
DLPCZ1512 |
315 |
| Vibrating feeder |
ZGS1238 |
15 |
| Iron remover |
RCYD-12 |
4 |
| Main belt conveyor |
B1200X10 |
18.5 |
| Return belt conveyor |
B800X11 |
7.5 |
| Side soil belt conveyor |
B500X5.6 |
3 |
ЧПП за мобилни дробилката
П: Дали е погодно да се премести следената мобилна фабрика за дробење? Колку време е потребно?
О: Следената мобилна фабрика за дробење има проследено подвозје со мал радиус на вртење, што овозможува независно да се движи и по патиштата и градилиштата. Не е потребно расклопување за време на преместувањето; целата единица може едноставно да се избрка. По пристигнувањето на новата локација, тој е подготвен за производство откако ќе се приклучи на струја. Вистинските повратни информации за проектот покажуваат дека едно преместување трае само околу половина ден, без практично никакво влијание врз напредокот на изградбата. Ова го прави особено погоден за линеарни проекти како што се автопатиштата, каде што единицата може флексибилно да се движи напред како што проектот напредува.
П: Дали мобилната фабрика за дробење може да замени фиксна фабрика за дробење? Дали производствениот капацитет е доволен?
О: Подвижните погони за дробење монтирани на роботи можат да работат како самостојни единици или да се комбинираат во целосни производни линии. Конфигурација со двојна единица - која се состои од примарна станица за дробење и секундарна/фино дробење и станица за проверка - може да се справи со целиот процес на примарно, секундарно и фино дробење плус скрининг, со часовна моќност од над 350 тони. За поголеми барања за капацитет, може да се додадат дополнителни единици со скала до над 800 тони на час. Ова целосно ги заменува фиксните фабрики за дробење од мала до средна големина, истовремено елиминирајќи ја потребата за градежни дозволи и инвестиции во нискоградба поврзани со фиксни објекти.
Контакт сега