Дробилка со вилица на дизел мотор на шасија на тркала за далечинско примарно дробење на рудникот што може да се влече и брзо преместување Низок шум

Мобилна дизел дробилка за вилица за во странство изградба

Преглед на опрема

Мобилната дробилка за дизел вилици, монтирана на тркала, е специјално дизајнирана да го реши проблемот со расфрланите карпи на градилиштата каде што фиксните дробилки не можат да се поместат. Опремата усвојува шасија на тркала со директен погон на дизел мотор, која не бара поврзување со мрежата и без бетонска основа. Тој е подготвен за работа по пристигнувањето на транспортот. Погоден за дробење градежен отпад на лице место, дробење карпи за изградба на патишта и примарно дробење на руда во оддалечени рудници надвор од мрежата. Тоа е идеална опрема за флексибилно дробење на лице место во сценарија за изградба.

Определување Опрема

Автоматско квантитативно подмачкување Без труд: Опремен со автоматски систем за квантитативно подмачкување, по поставувањето на времето и количината на маслото, маслото автоматски се вбризгува во прецизни интервали. Лежиштата добиваат постојано добро подмачкување, продолжувајќи го работниот век на машината и намалувајќи ја фреквенцијата на замена на компонентите. Работниците на локацијата повеќе не треба да ги подмачкуваат лежиштата рачно секој ден.

Еластични гранични амортизери Непречена работа: Еластичните гранични амортизери се инсталираат помеѓу рамката и шасијата, ги апсорбираат врвните работни вибрации, ги намалуваат стапките на дефект и бучавата (помалку поплаки при работа во близина на станбени области). Функцијата за ограничување, исто така, спречува силен удар при транспорт преку нерамнини или ненадејно сопирање.

Шасија на тркала со директен погон на дизел е достапна насекаде: Директниот погон на дизел моторот ја елиминира потребата од жици, трансформатори и загриженоста за достапноста на енергија на лице место, погодна за оддалечени локации и привремени операции. Шасијата со тркала може да се влече со обични трактори, легално да се движи по автопатите и да се преместува побрзо од моделите со трага. По пристигнувањето, спуштете ги потпорите, вклучете го дизел моторот и дробењето започнува во рок од десет минути.

Апликативни сценарија

Здроби градежен отпад на терен во рециклирани агрегати (насипи или подосновни слоеви), елиминирајќи ги и транспортните трошоци и трошоците за набавка на нови материјали. На лице место дробење на карпите долж патиштата за изградба на патишта во материјал за полнење, со што се скратуваат периодите на изградба. Примарно дробење руда во оддалечени рудници надвор од мрежата. Краткорочни проекти како што се копирање на реки и рекултивација на рудниците кои се влечат по завршувањето.

Процесен тек

За дробење на лице место на градилишта и оддалечени локации, обезбеден е приспособен процес со мобилна дизел дробилка за вилица монтирана на тркала како јадро.

Влечење и преместување: Трактор ја влече единицата до работната површина. Надворите се спуштаат за да се стабилизира машината. Започнува директно возење на дизелот, со способност за дробење подготвена во рок од десет минути. Не е потребно поврзување со основа или мрежа.

Хранење и дробење: Натоварувач храни материјал. Плочите на вилицата се враќаат за да скршат големи камења или градежен отпад за да ја таргетираат големината на честичките. Автоматскиот систем за квантитативно подмачкување вбризгува масло за лежиштата во одредени интервали, обезбедувајќи континуирана работа.

Работа со апсорпција на удари: Еластичните гранични амортизери континуирано ги апсорбираат врвните вибрации, одржувајќи ја машината стабилна со мал шум. Завртките и структурните компоненти доживуваат помал стрес, што резултира со ниски стапки на дефект.

Употреба на испуштање: Кршениот материјал директно се натоварува или се користи за полнење. Во комбинација со магнетни сепаратори, вибрирачки екрани и транспортери со ленти, може да се формира целосна мобилна линија за дробење и скрининг за производство на рециклирани агрегати на лице место.

Препораки за прилагодување: За градежен отпад, се препорачува рачно сортирање и магнетно одвојување за отстранување на железото пред дробилката. За изградба на патишта, големината на честичките за испуштање се поставува според барањата за полнење на подосновата. За оддалечените рудници, материјалот од вилицата се избира според тврдоста на рудата. За краткорочни проекти, маршрутите за преместување се планирани според распоредот на проектот.

Опсег на услуга

Дизајн на шема: Бесплатни решенија за избор според максималната големина на храна, целниот капацитет и спецификациите на готовиот производ. Планирани се правци за преместување и потпорни процеси за проверка и пренесување. Обезбедени се листи за избор за магнетни сепаратори, вибрирачки екрани и транспортери со ремени.

Производство на опрема: шасијата на тркала и главната единица на дробилката со вилица се фабрички произведени. Системите за подмачкување и апсорпција на удари се тестираат пред испораката. Дизел моторите се потврдени. Поддржани се фабричка инспекција и видео инспекција.

Инсталација и пуштање во работа: Инженерите се испратени на локацијата за упатства за работа и одржување. Работниците се обучени за прилагодување на празнината на вилицата, одржување на дизел моторот и проверка на системот за апсорпција на удари. Постигнат е брз старт на производството.

Доверба за работа и одржување: 1 година гаранција плус доживотна техничка поддршка. Долгорочно снабдување со оригинални резервни делови, вклучувајќи вилица, лежишта и заптивки. Обезбедени се годишни инспекции и далечинско дијагностицирање.

Проектни случаи

Проект за дробење карпи за изградба на патишта во Гана: долж трасата на автопатот се сретнаа големи количини карпи. Опремата кршеше карпи на лице место во материјал за полнење на подосновата, со капацитет од приближно 120 тони на час. Повратни информации од клиентите: нема потреба од основа и решетка, подготвена за работа по пристигнувањето, значително намалени транспортни трошоци и скратен период на изградба.

Проект за примарно дробење на рудникот за далечинско надвор од мрежата на Танзанија: Рудникот надвор од мрежата ја користеше мобилната дробилка за вилица со дизел погон за примарно дробење руда, со капацитет од приближно 90 тони на час. Повратни информации од клиентите: системот за автоматско квантитативно подмачкување работеше континуирано со месеци без рачно одржување на лежиштата, амортизерите обезбедуваа непречено функционирање без олабавување на завртките, а капацитетот беше стабилен.

Проект за рециклирање на градежен отпад во Катар: Демолираните бетонски блокови и тули беа дробени на лице место во рециклирани агрегати за пополнување на патиштата, со капацитет од приближно 150 тони на час. Повратни информации од клиентите: шасијата со тркала обезбеди брзо преместување на влечење за повеќекратна ротација на локацијата, стартување на производството во рок од десет минути, низок шум без поплаки.

Најчесто поставувани прашања

П: Дали мобилната дробилка за дизел вилица монтирана на тркала може да работи без електрична енергија на лице место?

О: Да. Опремата е управувана директно од дизел мотор, без потреба од поврзување на мрежата, трансформатори или жици. Погоден за оддалечени рудници надвор од мрежата, проекти покрај патишта и привремени работни места. По пристигнувањето, спуштете ги потпорите, вклучете го дизел моторот и дробењето започнува во рок од десет минути, без потреба од основа или електричар.

П: Како е загарантирано подмачкувањето на лежиштето при долгорочно работење без надзор?

О: Опремата е опремена со автоматски систем за квантитативно подмачкување. По поставувањето на времето и количината на маслото, маслото автоматски се вбризгува во прецизни интервали, обезбедувајќи континуирано добро подмачкување на лежиштето без секојдневно рачно подмачкување. Животниот век на машината е продолжен и фреквенцијата на замена на компонентите е намалена. Во комбинација со еластични гранични амортизери кои апсорбираат вибрации, стапките на дефекти се ниски со одржување без грижа.

П: Колку време е потребно за да се подготви опремата за преместување на нова локација?

О: Многу брзо. Шасијата на тркала може да се влече со обични трактори и легално да се движи по автопатите, преместувајќи се побрзо од моделите со трага. По пристигнувањето на новата локација, спуштете ги потпорите, вклучете го дизел моторот и дробењето започнува во рок од десет минути, без потреба од основа или електрично поврзување. Особено погоден за краткорочни проекти како што се копање реки и рекултивација на рудниците кои се влечат по завршувањето.

Изберете ја мобилната дробилка за дизел челусти монтирана на тркала за директно возење на дизел без потреба од решетка, автоматско квантитативно подмачкување за работа без одржување и еластична апсорпција на удари за низок шум, обезбедувајќи решенија за дробење на терен за рециклирање градежен отпад, изградба на патишта и рудници надвор од мрежата. Фабричко директно снабдување со решенија за бесплатен избор и глобален одговор по продажбата. Добредојдовте да обезбедите големина на храна, целен капацитет и спецификации на готовиот производ за консултации.