Начин на плаќање:L/C,T/T,D/P
Инкотерм:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
Мин. Со цел:1 Set/Sets
Транспорт:Ocean
Порт:qingdao
Модел бр.: Mobile Crusher
Бренд: Жонгју Дингли
Origin: Кина
Сертификација: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
Applicable Industry: Construction Works, Energy &Amp; Mining
Статус: New
Types Of: Jaw Crusher
Motor Type: Ac Motor
Place Of Origin: China
Warranty Period: 1.5 Years
Mechanical Test Report: Provided
Video Factory Inspection: Provided
Core Component Warranty Period: 1.5 Years
Core Components: Motor, Engine, Bearing
Core Selling Point: Easy To Operate
Транспорт: Ocean
Место на потекло: Кина
Сертификат: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
Порт: qingdao
Начин на плаќање: L/C,T/T,D/P
Инкотерм: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
Оваа серија мобилни станици за дробење и скрининг со чисто електрични и дизелски гасеници со двојна моќност е дизајнирана за искористување на ресурсите на јаловина и апликации за железничка инфраструктура. Капацитетот е континуирано прилагодлив од 40 до 500 тони на час, компатибилен со дробилката за вилица и ударните единици. Карактеристиките вклучуваат чист електричен систем со нулта емисија, комора за проверка против блокирање и оптимизација на формата на честички со вештачка интелигенција. Има добиено сертификати од ЕУ CE, US EPA, China CCC и железнички CRCC сертификати.
Двојна моќност со нулта емисија: чистиот електричен режим троши 18 kWh по тон, заштедувајќи 45% енергија во споредба со дизелот, со бучава што не надминува 75 dB и нула емисии на издувни гасови што ги исполнуваат стандардите Euro 5. Беспрекорно префрлување на режим на дизел во рок од 0,8 секунди при прекини на струја, со 40 часа издржливост.
Висока ефикасност против блокирање на опашката: Циклонскиот екран против блокада со прилагодливи отвори од 3 до 80 mm ја намалува стапката на блокирање на финиот материјал од 25% на 1%, при што чистењето на екранот трае само 5 минути, со што се подобрува стапката на обновување на 95%.
Брзо преместување. Ширина на преклопување на железничката верзија не поголема од 2,2 метри, со расклопување и склопување со преместување во рок од 12 минути. Основните мотори се ABB постојан магнет со променлива фреквенција, толерантни на температури од минус 40 до 100 степени Целзиусови и правливи средини со висока влажност.
Интелигентна контрола со вештачка интелигенција: Го идентификува составот на јаловината во рок од 2 секунди и автоматски ги совпаѓа отворите на екранот и силата на дробење. Позиционирањето со двоен режим на GPS плус Beidou му овозможува на едно лице далечински да управува со кластер од 30 машини. Офлајн складирањето од 350 сетови на податоци се прилагодува на областите за рударство без мрежно поврзување.

Искористување на ресурсите на јаловината од метал, прочистување на неметална јаловина, преработка на железнички баласт и инфраструктурно рециклирање на цврст отпад.
Процес на јаловина: Јаловината се прелистува со фидер за да се отстранат нечистотиите, а потоа се внесува дробилка за вилица или ударна дробилка за дробење. Циклонскиот екран против блокада автоматски ги прилагодува отворите на екранот за класификација врз основа на големината на честичката препознаена со вештачка интелигенција. Фините материјали се собираат за обновување, додека крупните материјали се враќаат на повторно дробење. Целиот процес работи на чиста електрична енергија со нула емисии.
Процес на баласт: Камењата од блокови се кршат и се обликуваат со комората за обликување на баласт, а потоа се прикажуваат во затворено коло со вибрирачки екран со висока фреквенција на четири палуби според барањата за градација. Квалификуваниот баласт директно се натоварува за транспорт, а преклопувањето е завршено во рок од 12 минути по изградбата.
Определување карактеристики: Три нивоа на капацитет се достапни по сценарио: јаловина од микро 40 до 150, железнички среден 151 до 300 и јаловина голема од 301 до 500 тони на час. Моделите на јаловина се опремени со екрани за заштита од блокада и уреди за собирање фини материјали, додека моделите на железница имаат комори за обликување и преклопни тела. Чисто дизел старите машини може да се надградат со модулот за двојна моќност за само 32.000 RMB.

Дизајн на шема: Бесплатен состав на јаловина и градација на баласт, приспособен тек на процесот и избор на опрема, со обезбедени пресметки за поврат на инвестицијата.
Производство на опрема: Меѓународни конфигурации вклучувајќи ABB мотори, хидраулични пумпи Bosch и шведски SSAB плочи на екранот. Тестирање на целосно оптоварување пред испорака, со документи за сертификација, комплети за алатки, првиот сет на делови за абење и вклучени додатоци специфични за сценарио.
Инсталација и пуштање во употреба: Инженерите се испраќаат на локацијата за инсталација, пуштање во работа, пробно производство со материјал и тестирање за прифаќање, со обезбедена обука на персоналот. Поддржува лизинг од 15% авансно плаќање, трговија со стари машини и надградби на модули.
Доверба за работа и одржување: Оригинално снабдување со резервни делови, годишни инспекции, далечинско дијагностицирање и кластерни услуги за доверување на O&M за да се намалат вкупните оперативни трошоци.
Проект за јаловина во рудникот за злато во Австралија: модел на јаловина од 500 тони на час. Чисто електричен режим заштедува 1,8 милиони јени годишни трошоци за енергија, со подобрување на стапката на обновување што генерира дополнителни 900.000 јени годишен приход. Повратни информации од клиентите: целосно електричен без мирис или бучава на масло, екранот против блокада речиси не бара чистење.
Проект за јаловина на рудникот за бакар во Замбија: 40 тони на час генерален модел распореден во кластери. Избегнува 200.000 јени во годишни еколошки казни. Тимот за операции и одржување се намали од 15 луѓе на 1 лице, заштедувајќи 1,3 милиони јени годишни трошоци за работна сила. Повратни информации од клиентите: офлајн податоците го решија проблемот без мрежно поврзување.
Бразилски железнички баласт проект: 200 тони на час железнички модел. Подобрувањето на стапката на усогласеност со градацијата донесе премија за нарачка од 20%, зголемувајќи ги месечните приходи за 450.000 јени. Повратни информации од клиентите: преклопувањето е брзо, градацијата ги исполнува стандардите со едно поминување.
Забелешка: Горенаведените податоци се добиени од документацијата за производот. Се препорачува верификација и замена со вистински проектни податоци.

Циклонскиот екран против блокада специфичен за јаловината има прилагодливи отвори од 3 до 80 mm. Вештачката интелигенција го идентификува составот во рок од 2 секунди и автоматски ги совпаѓа параметрите, намалувајќи ја стапката на блокирање на 1% и подобрување на стапката на обновување на 95%. Чистата електрична нулта емисија ги исполнува строгите еколошки стандарди за прифаќање.
Беспрекорно префрлување на режим на дизел во рок од 0,8 секунди при прекини на струја, со 40 часа издржливост. Обезбедени се бесплатен дизајн на шема, обука за инсталација и пуштање во работа на лице место, оригинални резервни делови и доверување на O&M. Проектите „клуч на рака“ се целосно поддржани. Чисто дизел старите машини може да се надградат со модулот за двојна моќност за само 32.000 RMB.
Комората за обликување на баласт ја подобрува стапката на усогласеност на градацијата од 80% на 98%, елиминирајќи ја потребата за секундарна обработка. Ширината на преклопување не поголема од 2,2 метри овозможува премин низ тунели и помошни канали. Преместувањето трае не повеќе од 12 минути, со можност за минување на меко тло и падини.
Добијте го вашето бесплатно решение и понуда сега
Кажете ни ги вашите барања за типот на јаловина или баласт и целниот капацитет за да добиете приспособено решение и список за избор на опрема во рок од 24 часа. Поддржани се финансиски лизинг, трговија со стари машини и инспекција на фабриката. Инженерите можат да бидат испратени во странство за инсталација и пуштање во работа на терен. Контактирајте не сега за да ги добиете најновите повластени цени.