Градежни места за патна железница Интегрирана мобилна единица за скрининг за дробење Брзо поставување Добавувач со ниска абење клуч на рака

Преглед на опрема

Интегриран модуларен дизајн, флексибилна конфигурација: Четирите главни модули за хранење, дробење, пренесување и скрининг се интегрирани во една единица. Може да работи независно како една машина или во комбинација со повеќе единици за да се заврши примарното дробење, секундарното дробење и терцијарното дробење. Големината на храната може да достигне до 600 mm, погодна за варовник, гранит, базалт и други материјали. Режимите на патување може да се вози самостојно или да се влечат со гуми, да исполнуваат различни работни услови во рударството и инфраструктурата.

Интеграција монтирана на возилото, антикорозија, отпорна на абење, долг работен век: Интегрираната структура поставена на возилото ги носи фидерот, транспортерот на лентата, вибрирачкиот екран и главната единица на дробилката. Висококвалитетниот процес на обложување обезбедува заштита од 'рѓа, отпорност на корозија и издржливост. Структурниот дизајн ја нагласува стабилноста и отпорноста на абење. Телото е цврсто со мала стапка на абење, што значително ја намалува фреквенцијата на замена на опремата и одржува долгорочна стабилна работа под тешки услови.

Заштеда на енергија и заштита на животната средина, запечатена и мала дефект: Дизајнот за заштеда на енергија ја оптимизира потрошувачката на енергија. Опремени со системи за собирање прашина и намалување на бучавата, емисиите ги задоволуваат еколошките стандарди. Запечатената работа ја намалува ерозијата на прашината и бучавата на опремата. Модуларниот дизајн комбиниран со строга контрола на квалитетот резултира со екстремно ниска стапка на неуспех, високо контролирано планирање на производството и значително намалени загуби во застојот.

Без основа, брзо враќање, интелигентно и контролирано: режимот на работа со здроби и преместување ги намалува трошоците за транспорт на материјали. Интегрираниот дизајн ја елиминира изградбата на темелите на традиционалните производни линии, со мала почетна инвестиција, контролирани трошоци за работа и одржување и висок поврат на инвестицијата. Изборниот интелигентен систем за следење ја следи ефикасноста на кршењето и статусот на опремата во реално време, со визуелизирано управување со производството за возење на податоци.

Апликативни сценарија

Примарно дробење и секундарно и ситно дробење во рудници со отворен коп. Обработка на агрегат на лице место за автопат, железница, заштеда на вода, аеродром и други инфраструктурни проекти. Дробење на средно тврди и над карпи како варовник, гранит и базалт. Искористување на мобилни ресурси на урбан градежен отпад и шут од уривање. Изградба на делници каде што работните точки често се преместуваат како што проектот напредува.

Процесен тек

Чекор 1 Напојување и претходна проверка: Вибрирачкиот фидер обезбедува еднообразно хранење. Делот гризли однапред ги заобиколува почвата и фините, намалувајќи го товарот и абењето на дробење низводно.

Чекор 2 Примарно дробење: дробилката со вилица обработува големи блокови во рамките на 600 mm, со големина на испуштање контролирана на 150 до 250 mm, создавајќи услови за секундарно дробење.

Чекор 3 Секундарно и терциерно дробење: повеќецилиндричната хидраулична конусна дробилка или ударната дробилка се справува со секундарното дробење. Типот на комората е избран според барањата за форма на честички. Кога е потребно обликување, се додава дробилка со удар со вертикално вратило за да се подобри формата и градацијата на готови честички.

Чекор 4 Проверка и затворено коло: мобилниот вибрирачки екран го класифицира материјалот. Преголемиот материјал се враќа во дробилката со повратниот појас за да се формира циклус на затворено коло. Готовите производи се пренасочуваат и складираат за 0 до 5 mm, 5 до 10 mm, 10 до 20 mm и 20 до 31,5 mm.

Чекор 5 Заштита на животната средина и пренесување: Затворените коридори работат со собирање пулс на прашина и сузбивање на прашина со прскање. Отстранувачот на железо и транспортерот со лента го поврзуваат процесот. Напојувањето на одборот и централизираното подмачкување обезбедуваат континуирано работење.

Чекор 6 Интелигентно следење: Платформата за контрола на PLC и далечинско следење го прикажува излезот, потрошувачката на енергија, работната температура и предупредувањата за дефекти во реално време. Визуелизацијата на податоците помага при планирањето на производството.

Услужна содржина

Дизајн на шема: Истражување на лице место, тестирање на цврстина и абразивност на материјалот, пресметка на процесот и избор на опрема. Излезни решенија за распоред, без решенија за основање и пресметки за капацитет и инвестиции.

Производство на опрема: Главните единици и структурните делови се стандардизирани во фабричкото производство. Деловите за носење клучеви користат NM400, NM500 и материјали со висока легура на хром. Пред премачкувањето, се врши отстранување на 'рѓа со шут и се нанесува антикорозивен слој. Пред испораката, комплетното поврзување на машината и пробната операција без оптоварување се завршени.

Инсталација и пуштање во употреба: По пристигнувањето, се врши склопување на модулот и пуштање во работа со поврзување на системот. Пробната работа со материјалот, тестирањето на големината на честичките, контролата на прашина и бучава и прифаќањето на безбедносната заштита се завршени, заедно со обуката на операторот.

Доверба за работа и одржување: Достапни се услуги за доверување на EPCO, вклучувајќи редовни инспекции, набавка на резервни делови, планови за замена на делови за абење, далечинско дијагностицирање и оптимизација на капацитетот. Можни се и договори по тон или работа на терен.

Случај и податоци на проектот

Проект за надградба на автопатот во Танзанија и агрегат на каменолом по траса: Суровините се гранит и базалт со висока цврстина и силна абразивност. Работните точки бараат повеќекратни преместувања како што напредуваат делниците на автопатот. Проектот конфигурираше една примарна единица за дробење со челуста влечка, една секундарна единица за дробење со дробилката со конус и една мобилна станица за проверка што работи во комбинација. Големината на доводот е во рамките на 600 mm. Капацитетот на системот е приближно 260 тони на час. Готовите производи во три степени од 0 до 5 mm, 5 до 10 mm и 10 до 20 mm се испорачуваат за слоеви на перничиња на основата на патиштата и постројки за мешање асфалт. Не е потребно истурање на бетонска основа насекаде. Преместувањето на една единица трае околу 1 час. Пуштањето во употреба и производството се завршени во рок од 5 дена од пристигнувањето на опремата. Повратни информации од клиентите: запечатена работа комбинирана со сузбивање на прашина од прскање направена на локацијата, прашина и бучава значително пониски од ограничувањата на договорот. Во влажна и топла средина на дождовната сезона, облогите и структурните делови не покажаа очигледна 'рѓа. Потрошувачката на делови за абење е намалена за околу 20 проценти во споредба со оригиналната фиксна линија. Ритамот на агрегатното снабдување обезбеди унапредување на делот според распоредот.

Најчесто поставувани прашања

П1: Дали една машина може истовремено да го заврши примарното дробење, секундарното и терциерното дробење?

Може да се конфигурира на барање. Една машина може да заврши една фаза на дробење и да произведе дел од готовиот производ со екранот на одборот. Доколку се потребни примарно дробење, секундарно дробење и терцијарно дробење во една конфигурација, повеќе единици можат да работат во комбинација (мобилна станица за дробење единечна или комбинирана за примарно секундарно терциерно дробење). По формирањето на циклус на затворено коло, градацијата на готовиот производ е постабилна. Спецификациите за празнење може да се прилагодат на 0 до 5 mm, 5 до 10 mm, 10 до 20 mm и други оценки според барањата на проектот.

П2: Работните места често се преместуваат и локацијата нема услови за основање. Што може да се направи?

Оваа машина усвојува интегриран дизајн на возилото (без основа за брзо пуштање во работа подвижна постројка за скрининг за дробење). Не бара истурање на темелите за традиционалните производни линии и може да се распореди за производство по пристигнувањето. Режимот на кршење и движење, исто така, го елиминира влечењето материјал на долги растојанија. Режимите на патување може да се управуваат со автопат или да се влечат со гуми. Делниците со пристап до автопат можат да изберат влечење гуми за да ги намалат трошоците за преместување. Планинските рударски области можат да изберат патување со автоматско возење.

П3: Во тешки услови на висока температура, висока влажност и голема прашина, како се гарантира работниот век на опремата и емисиите?

Клучните структури прифаќаат висококвалитетен антикорозивен процес на обложување и дизајн на делови (против корозија отпорна на абење мобилна единица за вибрирачки екран на дробилката). Телото има висока јачина и мала стапка на абење, намалувајќи ја фреквенцијата на замена. Комплетната машина е опремена со системи за собирање прашина и намалување на бучавата и прифаќа запечатена работа. Концентрацијата на емисија на прашина може да се контролира во рамките на 10 mg/m³. Бучавата се контролира под 75 dB. Може да се обезбедат документи за сертификација како CE, кои ги исполнуваат барањата за заштита на животната средина на лице место на повеќето земји и региони.

Кликнете за да добиете понуда

За решенија за избор и понуди за Модуларна мобилна фабрика за проверка на дробење за рударство и инфраструктура, добредојдовте да контактирате со Zhongyu Dingli за бесплатен дизајн на процесот, конфигурација на опремата и пресметки за враќање на инвестицијата.